6月8日,由陜西省僑聯(lián)主辦的“僑·說(shuō)”2017國(guó)際入陜文化交流系列講座活動(dòng)第五期在陜汽重卡工程研究院舉辦,陜汽集團(tuán)汽車工程研究院智能所和技術(shù)中心產(chǎn)品研究所的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和研發(fā)工程師聆聽(tīng)了衡量博士的演講。
衡量博士,2006年在清華大學(xué)取得電子工程學(xué)士學(xué)位,2008年取得清華大學(xué)電子工程碩士學(xué)位,2012年取得斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)博士學(xué)位,之后在伊利諾伊大學(xué)香檳分校做博士后。目前任職美國(guó)硅谷Roadstat AI無(wú)人駕馭團(tuán)隊(duì)的CTO,衡量博士曾就職于特斯拉自動(dòng)駕駛組、Google街景車組,在百度硅谷團(tuán)隊(duì)擔(dān)任傳感器組Tech Lead、特斯拉自動(dòng)駕駛組擔(dān)任軟件開(kāi)發(fā)工程師。主要研究方向?yàn)椋簾o(wú)人車自動(dòng)駕駛中的感知技術(shù)、軟硬件構(gòu)架設(shè)計(jì)。近年來(lái)在IEEE雜志上發(fā)表多篇關(guān)于自動(dòng)駕駛、環(huán)境感知技術(shù)等相關(guān)論文,在無(wú)人車環(huán)境感知與無(wú)人車軟硬件開(kāi)發(fā)方面具有很深的造詣。
衡量博士圍繞重卡自動(dòng)駕馭技術(shù)系統(tǒng)解決方案這一主題,介紹了國(guó)外國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕馭研究歷史及形態(tài),陜汽重卡工程研究院吳所長(zhǎng)介紹了陜汽智能重卡駕馭技術(shù)方面的需求,并就未來(lái)陜汽重卡智能需求進(jìn)行了互動(dòng)交流,衡量博士一一回答了陜汽領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員提出的問(wèn)題,并就合作開(kāi)發(fā)等方面的技術(shù)問(wèn)題交換了意見(jiàn)。
陜汽重卡擁有現(xiàn)代化的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)內(nèi)一流的重卡新能源研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室,以及博士后科研工作站和院士專家工作站,技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。公司研發(fā)生產(chǎn)的“延安”牌重型軍用越野車先后四次參加國(guó)慶閱兵。產(chǎn)品已出口到歐洲、非洲、亞洲及中東等90多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在哈薩克斯坦、埃塞俄比亞、伊朗、南非等國(guó)家實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn),出口量連續(xù)多年位居行業(yè)前茅,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展。
展望未來(lái),雙方有意在智能行車等核心技術(shù)方面進(jìn)一步交流合作,有機(jī)融合,共同推動(dòng)陜汽重卡成為國(guó)際一流的服務(wù)型智能汽車企業(yè)。